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'12〜 PCX125 eSP|PURE SPORT TypeONEテール(サイレントver) ゴールドエンブレム【販売終了】

当アイテムは販売を終了しました

マフラーで燃費が変わる? PCXで試してきました!

 

『ESPになって 少し元気になったとおもったら ・・・・。』

私たちは高をくくっていました。今までのPCX用のマフラーをちょっといじればすぐに性能がでるだろうなんて。
あまいあまい!!ESPはいままでのとはまったく違う!!
40Km/hにちょっとだけくせがあって。くろぉ〜しましたぁ。
 

PCX125ESP PURE SPORT SILENT VERSION ゴールドエンブレム SUSポリッシュ
 

『でもやっぱりPCXは高性能、
つぼをおさえて、ちからをひきだすと、さらに魅力倍増』

エキゾーストパイプの長さを変えたり、バイパスの位置をかえたり、
あれをしたり、これをしたり、眠れぬ夜の連続でした。徐々に色々なところが変化しだして、
徐々に魅力が増していきました
PCX125ESP PURE SPORT SILENT VERSION ゴールドエンブレム SUSポリッシュ

『ビッグなサイレンサーは 早朝深夜の通勤にも最適』

大容量とスタイリングを両立した、超軽量SUSポリッシュシェルのビッグサイレンサー。
性能を殺さず音を抑え整える優れもの。
会社までの道のりを回りに気をつかうことなく元気に走り抜けることができる、そんなイメージです。

PCX125ESP PURE SPORT SILENT VERSION ゴールドエンブレム SUSポリッシュ

『軽快なフットワークで車の群れを 置き去りにする迫力のリアビュー』

クロームメッキがまぶしいトラスステーと迫力のスタイリング、
サウンドは極めて低音、
横を走る車の車内にもわずかに聞こえるグッドサウンド。


PCX125ESP PURE SPORT SILENT VERSION ゴールドエンブレム SUSポリッシュ

『まったくあたらしい発想から生まれてきた
フレンドリーな走りが楽しいマフラーです』

車といっしょに走ってもよし、横をすりぬけひきはなすもよし、
ライダーの走りに忠実にこたえてくれる高性能が嬉しいマフラーです。
アクセル一定の燃費走行もなぜだか楽しい


PCX125ESP PURE SPORT SILENT VERSION ゴールドエンブレム SUSポリッシュ

『週末は余裕の「ちから」で 
の〜んびり遠出なんていかがですか!』
 

PCX125ESP PURE SPORT SILENT VERSION ゴールドエンブレム SUSポリッシュ
 

このマフラーは送料無料です♪ このマフラーは送料無料です♪SP忠男スタッフが最高のセッティングでお届けしますこのマフラーは政府認証を得ています
最短即日発送
(※1)


音量:81db

材質:USシェルポリッシュ仕上げ
SUSエキゾーストパイプポリッシュ仕上げ
政府認証取得
MADE IN JAPAN



PCX125eSP "PURE SPORT - S ゴールドエンブレムはこんな音がします!

ゴールドエンブレムマフラーを装着して町中を走っています。
実際の乗り心地、サウンドは体験試乗会でもご案内しております。
また、ご不明点・ご心配な点がございましたらお気軽にお尋ねください。
お問合わせはお気軽にどうぞ 03-3845-2010
 

■自分でマフラーを交換する喜びを!


お客様のご要望にお応えして、SP忠男スタッフによる取付サポート動画をご紹介いたします。
この動画では 『PCX ピュアスポーツ マフラー』の取り付け方法をご説明しています。
この映像の中の製品は『ピュアスポーツ - S』となりますが、『サイレント・バージョン』でも
ほぼ同様の取り付け方法となりますので参考になさって下さい。

■取り付けられたお客様の声





─SP忠男のロゴ・ステッカーをきれいに自作して貼って下さっています!凄いですね!
─マフラーの他にも色々とカスタムされていて、ご自身の愛車についてとても楽しそうにお話されていたのが印象的でした。
 同じPCX乗りのお友達にも弊社マフラーおすすめ下さっているそうで本当にありがとうございます。

 

マフラーで燃費が変わる? PCXで試してきました!

 

■『R』『サイレントバージョン』『S』 各タイプの特性の違いについて

お客様よりご質問いただく『R 』『サイレントバージョン 』『S 』の各タイプの違いについてご案内しています。
その他、ご不明な点などありましたら、お気軽にお電話・メールでお尋ねください!

○回転数について

『R 』『サイレントバージョン 』『S 』 と比べて500rpm ほど高めの回転数で走る様なイメージです。
流れの早い幹線道路を高めの速度で走る事が多い方や高回転重視のセッティングに変えて走る方に向いています。
(ボアアップや駆動系のチューニングによって振動の発生が増える事でマフラーの耐久性に影響が出る事がございますので、この点にはあらかじめご理解が必要です。)
『R 』『S 』は外観上は同じですが、(エンブレムの色は変えています。)
サイレンサーの内部構造のみを変えて特性に違いを持たせています。

○サウンドについて

サウンドに関しましては『サイレントバージョン 』『S 』『R 』 の順で音質に元気良さが加わって行きます。
 

○駆動系について

駆動系はフルノーマル状態でキビキビしたフットワークの良い走りを求める方には 『サイレントバージョン 』『S 』 を、
アクセルを大きく開けて高回転寄りで元気良く走るのが好きな方には『R 』 をおすすめ致します。

 

 
 



お問合わせはお気軽にどうぞ 03-3845-2010
お問合わせはお気軽にどうぞ 03-3845-2010

 

※ この製品は公道走行可能です。(適用車種への装着の場合に限ります。)
※ ご注文のタイミングによりバックオーダーとなる場合がございますので予めご了承下さい。
※ お急ぎのお客様は事前にお電話にて在庫状況をご確認頂ければより確実です。

購入はこちらから!
 

'12〜  PCX125 eSP|PURE SPORT TypeONEテール(サイレントver) ゴールドエンブレム【販売終了】


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'12〜 PCX125 eSP|PURE SPORT TypeONEテール(サイレントver) ゴールドエンブレム【販売終了】
商品コード : PC1-GE-01

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販売価格【ウェブ価格】 :¥71,280 (税込)
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SP忠男ではライダーの方へ『気持ちィー!』を届けるため、日々開発とテストを繰り返しています。
今後の開発・改善へ向けて、このマフラーに変えられた感想、使い心地を是非教えてください!

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