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2022~XSR900 POWERBOX FULL RS ブラックエディション(耐熱ブラック) (8BL-RN80J)

2022~XSR900 (8BL-RN80J) POWERBOX FULL RS ブラックエディション(耐熱ブラック)
日本の道には欧州と違った快適な独自の速度域が有る
2022~XSR900 (8BL-RN80J) POWERBOX FULL RS ブラックエディション(耐熱ブラック)
あなたが日本の道を思う存分楽しめるように、
ビッグマシンを心地よく楽しめるように 少しトルク を足してみました
2022~XSR900 (8BL-RN80J) POWERBOX FULL RS ブラックエディション(耐熱ブラック)
クラッチを繋いだ瞬間ほっとする、あなたとXSR900に心のシンクロが始まる
2022~XSR900 (8BL-RN80J) POWERBOX FULL RS ブラックエディション(耐熱ブラック)
走れば走るほど喜びが生まれる一体感、
所々であなたをニコッとさせる信頼感そんな特性に仕上げました
2022~XSR900 (8BL-RN80J) POWERBOX FULL RS ブラックエディション(耐熱ブラック)
雄大なトルクを活かし高いギアをホールドで日本全国を走り尽くせ 絶対に楽しいぞ
2022~XSR900 (8BL-RN80J) POWERBOX FULL RS ブラックエディション(耐熱ブラック)
そして高速域の爽快な伸び 逞しく少しワイルドなグッドサウンド
2022~XSR900 (8BL-RN80J) POWERBOX FULL RS ブラックエディション(耐熱ブラック)
極限までショートに仕上げたルックスと綺麗なトルクライン
2022~XSR900 (8BL-RN80J) POWERBOX FULL RS ブラックエディション(耐熱ブラック)
いまよりもっとあなたのXSR900があなたにとって掛け替えのない存在になるように一所懸命創りました



2022~XSR900 (8BL-RN80J)
POWERBOX FULL RS ブラックエディション(耐熱ブラック)

適合車種
2022~XSR900 (8BL-RN80J)
製品
POWERBOX FULL RS ブラックエディション(耐熱ブラック)
価格
¥174,000(税抜)
商品コード
MT9-PB-52
JANコード
4571117959728
YAMAHAコード
Q5KSPT959728
政府認証
1022021243
音量
100dB(近接)82dB(加速)
素材
超軽量ステンレス 耐熱ブラック仕上げ
オイル系
ドレンボルト◯/フィルター◯

MADE IN JAPAN

*この製品は公道走行可能です。(適合車種 へ装着の場合に限ります)
*バイク オートバイ マフラー なら気持ちイー!SPTADAO

取付動画

 

開発奮闘記 2022~XSR900編

2022~XSR900編 序章


★SP忠男に最新のXSR900がきた★

すごいね、新車ラッシュだよ。
SP忠男に最新のXSR900がきた。
斬新なデザインでかっこいい。さあ、走りはどうだろう?
楽しみだ。

SPTADAO開発チーム

2022~XSR900編 其の壱


★2ストっぽい3気筒の味が、とてもよく馴染んでいる。★

へ? 面白いね。
CP3エンジンとこのヘリテイジモデルの車体とのマッチングがすごくいい。
なんとなく、少しピーキーな2ストっぽい3気筒の味が、とてもよく馴染んでいる。
楽しいねXSR900!

SPTADAO開発チーム

2022~XSR900編 其の弐


★MT09よりXSR900に合っているかもしれないな★

いや?あれから毎日夢中で走り回ったよ。
面白い! 
2stレプリカの刺激が蘇った。いいね!
80年代、あの頃のエキサイティングでスリリングなあの走り。
懐かしい・・・
このエンジンは多分、MT09よりXSR900に合っているかもしれないな。
このマシンはこのままでいいじゃない。

SPTADAO開発チーム

2022~XSR900編 其の参


★好評のPOWERBOX FULL RSを装着してみた★

あれからまた、お盆休みにかけて、
このエキサイティングなマシンを毎日のように乗ってみた。
最近はこのマシンの別な一面も見たくなってきた。
うん、やっぱり900ccのビッグマシンならではの太いトルクを活かした
ヤマハのビッグネイキッドならではの走りも感じてみたい。
そんな風に思ったんだ。
今、MT-09で思いっきり『気持ちイー!』って、
好評のPOWERBOX FULL RSを装着してみた。
さあどうかな。

SPTADAO開発チーム

2022~XSR900編 其の四


★リッターネイキッドの余裕な走りに生まれ変わる★

そうだよなぁ?! やっぱり、そうだよな。
やっぱりこのマシンは、900ccのビッグネイキッド!
ずぶといトルクを活かして、グングン加速していく。
この感じもたまらないよね。
このエンジンはマフラー次第で、トルク特性を大きく変化させてくれる。
クラッチミート直後から、逞しいトルクラインを綺麗に引き出した、
MT-09用のマフラーを装着すると、
まさにリッターネイキッドの余裕な走りに生まれ変わる。

2ストのようなエキサイティングな特性を好むなら、絶対的にノーマルマフラーがいい。
もしビッグネイキッドの雄大さ逞しさを望むなら、このマフラーは最高だ。

更にこのXSR900にベストなセッティングがないか、
このMT-09用のPOWERBOX FULL RSマフラーをいじってみよう。
これはかなり面白いぞ。

SPTADAO開発チーム

2022~XSR900編 其の五




★ライダーとXSR900をしっかりとシンクロさせてくれる★

音量を含め基本的な特性は大きく変えたくないので、
寸法変更はエキゾーストパイプの長さ変更のみで、トライをしてみた。
10m単位で長くしたものと、短くしたものを
最大40mmの長さで、数パターンチェックしてみた。

この辺の長さ変更では、ほとんどシャーシダイナモ上の
ライン変化は読み取れないけど、走りの体感は明らかに変化する。
やっぱり、人間の感性は精度の高い測定器より何倍も鋭いんだな。

で、結果は・・・・

長くした時はなんだかもっさりとして爽快感がなくなった。
短くするとなんだか、シャープすぎて心地よくない。

やっぱり、MT-09用に引っ張り出した、
このセッティングのままがXSR900でも一番『気持ちイー!』
不思議だな、こんなにMT-09とはポジションや重量が違う車体なので、
少し違った特性の方が楽しいかなって、思ったけど、答えは違かった。

綺麗に整えたトルクラインはライダーとXSR900をしっかりとシンクロさせてくれる。
乗り手をホッと、させてくれる心地良い上質な走りだ。 
高速も上乗せされたパワーで、爽快に吹け上がる。
レーシーな走りをそのままに中速域のフラットで、
豊かなトルクにリッタークラスのゆとりが生まれる。

高いギアをホールドでグングン車体を押してくれるトルクで、
大きな旅の楽しさも期待が出来ると思うな。

いずれにせよ、凄く面白いし、『気持ちイー!』 パワフルな大人の走り
また、いつものライドオンキャンペーンで 試乗車を用意するので、
XSR900乗りのあなたには絶対一回は体験してほしいな。

SPTADAO開発チーム



   


お問合わせはお気軽にどうぞ 03-3845-2010
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※ この製品は公道走行可能です。(適用車種への装着の場合に限ります。)
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2022~XSR900 POWERBOX FULL RS ブラックエディション(耐熱ブラック) (8BL-RN80J)


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2022~XSR900 POWERBOX FULL RS ブラックエディション(耐熱ブラック) (8BL-RN80J)
商品コード : MT9-PB-53

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SP忠男ではライダーの方へ『気持ちィー!』を届けるため、日々開発とテストを繰り返しています。
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